Night fighters existed as a separate class into the 1960s. Những máy bay tiêm kích ban đêm tồn tại như một lớp riêng biệt cho đến thập niên 1960.
A few types were later designed from the start for the role of night fighters, as in the P-61 Black Widow. Một vài chiếc được thiết kế đặc biệt cho vai trò máy bay tiêm kích ban đêm như P-61 Black Widow.
With the addition of radar, it was one of the Royal Air Force's main night fighters. Với việc lắp đặt thêm radar, nó đã trở thành một trong những máy bay tiêm kích ban đêm đầu tiên của Không quân Hoàng gia Anh.
Similarly, the also highly successful de Havilland Mosquito fast bomber was later adapted for both day and night fighter use. Tương tự, máy bay ném bom tốc độ cao de Havilland Mosquito cũng đã được chuyển đổi để trở thành máy bay tiêm kích ban đêm và ban ngày.
Similarly, the successful de Havilland Mosquito fast bomber was simultaneously adapted for both day and night fighter use. Tương tự, máy bay ném bom tốc độ cao de Havilland Mosquito cũng đã được chuyển đổi để trở thành máy bay tiêm kích ban đêm và ban ngày.
F4U-4E and F4U-4N: Developed late in WWII, these night fighters featured radar radomes projecting from the right wingtip. F4U-4E and F4U-4N: Được phát triển khá trễ cho chiến tranh, những chiếc máy bay tiêm kích ban đêm này có 1 chụp radar gắn trên đầu cánh phải.
F4U-4E and F4U-4N: Developed late in the conflict, these night fighters featured radar radomes projecting from the starboard wingtip. F4U-4E and F4U-4N: Được phát triển khá trễ cho chiến tranh, những chiếc máy bay tiêm kích ban đêm này có 1 chụp radar gắn trên đầu cánh phải.